Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA, 993734 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych Audi COUPE B3 (89, 8B3) 1.8 (1989.08-1991.07) 112km » 993734 kamoka

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 993734 KAMOKA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (6 ocen)
numer części:

993734

dostawca:

KAMOKA

Strona zabudowy:Oś przednia, z lewej
Wymiar gwintu: FM14X2R
Wymiar stożka [mm]: 13
Zbieżność stożka: 1/6
Długość [mm]: 74
Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 993734 KAMOKA

    Producent Numer OE
    FORD1 074 306
    FORD1 107 015
    FORD1074306
    FORD1107015
    FORD98AG 3290 AA
    FORD98AG3290AA
    FORD98AX 3270 BA
    FORD98AX3270BA
    FORDYS4Z 3A130 AA
    FORDYS4Z 3A130 CB
    FORDYS4Z3A130AA
    FORDYS4Z3A130CB

    Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 993734 KAMOKA w samochodach:

    Opinie Klientów o Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, KAMOKA 993734 KAMOKA:

    Krzysztof, Kalinowo
    2023-09-26
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Kalinowo
    2023-09-26
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Wiesław, Niechobrz
    2023-03-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Iaroslav, Haderslev
    2022-10-20
     5/5
    Iaroslav, Haderslev
    2022-10-20
     5/5
    Henryk,
    2021-03-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.